Κώστας Φωτεινάκης: “Θετικές οι δηλώσεις των κ.κ. Νίκου Ανδρουλάκη (ΠΑΣΟΚ) και Αλέξη Τσίπρα (ΕΛΑΣ) για τις δωρεάν μετακινήσεις στην Αττική και στη Θεσσαλονίκη”

Κώστας Φωτεινάκης: “Θετικές οι δηλώσεις των κ.κ. Νίκου Ανδρουλάκη (ΠΑΣΟΚ) και Αλέξη Τσίπρα (ΕΛΑΣ) για τις δωρεάν μετακινήσεις στην Αττική και στη Θεσσαλονίκη”.

Οι ΦΙΛΟΙ της ΦΥΣΗΣ Ελλάδας από το 2013 μέχρι τις μέρες μας, έχουν προβάλλει το θέμα της “Ελεύθερης Μετακίνησης των πολιτών με τα Δημόσια Μέσα Μεταφοράς” αξιοποιώντας προτάσεις κλασικών οικολόγων φιλοσόφων και πολιτικών, όπως των α) Πιερ Σάμουελ, “ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ”, 1973 β) Αντρέ Γκορζ «Η κοινωνική ιδεολογία του αυτοκινήτου» γ) Πωλ Σουήζυ «Αυτοκίνητα και Πόλεις» δ) Μισέλ Λεβί, «Κόκκινο και Πράσινο: Η οικοσοσιαλιστική προοπτική», περιοδικό transform, 02/2008.

Οι θέσεις των ΦτΦ για την “Ελεύθερη Μετακίνηση στις πόλεις” έχουν παρουσιαστεί αρχικά το 2014 με τίτλο “H ευχάριστη, οικονομική, ασφαλής και οικολογική μετακίνηση στις πόλεις είναι ΔΙΚΑΙΩΜΑ» και το 2018 με τίτλο “Η δημόσια δωρεάν μετακίνηση με τα ΜΜΜ από τη θεωρία του 1973 στην πράξη του 2013” στην εκδήλωση  που διοργανώθηκε από το περιοδικό Βαβυλωνία και το Διεθνές Ινστιτούτο Κοινωνικής Οικολογίας TRISE. Τίτλος εκδήλωσης: “Ελεύθερες & Δωρεάν Μετακινήσεις στην Πόλη: Προοπτικές και Τρόποι Υλοποίησης”.

Στην ιστοσελίδα των ΦτΦ έχουν παρουσιαστεί καλά παραδείγματα πόλεων όπως αρχικά το Ταλίν (2013) και πρόσφατα στο Βελιγράδι (2025) που εφάρμοσαν την Ελεύθερη Μετακίνηση με τα Μ.Μ.Μ.

Αξίζει να αναφερθεί ότι ο Δήμαρχος της Νέας Υόρκης, Zohran Mamdani, είχε ως κεντρικό προεκλογικό σύνθημα τις «δωρεάν συγκοινωνίες για όλους». Ωστόσο, αντί να καταργηθεί το κόμιστρο, το Δ.Σ. της Μητροπολιτικής Αρχής Μεταφορών ανακοίνωσε αύξηση της βασικής τιμής του εισιτηρίου από 2.90 στα 3 δολάρια. Παρ’ όλα αυτά στη Ν.Υ. εξακολουθεί και λειτουργεί ΔΩΡΕΑΝ η λεωφορειακή γραμμή Q70.

Μετά τη συνοπτική παρουσίαση του θέματος θεωρώ θετικές τις δηλώσεις των κ.κ. Νίκου Ανδρουλάκη (ΠΑΣΟΚ) και Αλέξη Τσίπρα (ΕΛΑΣ) για τις δωρεάν μετακινήσεις στην Αττική και στη Θεσσαλονίκη. (Ιούνιος 2026). 

Υπενθυμίζω ότι   το 1982, η νεοεκλεγμένη κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ καθιέρωσε στη χώρα μας, για ένα μικρό διάστημα, ως κοινωνικό μισθό, την  ελεύθερη μετακίνηση στα ΜΜΜ όλων των επιβατών αδιακρίτως, τις πρωινές και απογευματινές ώρες, τέσσερις ώρες συνολικά, πριν και μετά τη δουλειά.

Κώστας Φωτεινάκης –  Πρόεδρος του σωματείου ΦΙΛΟΙ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ/ Naturefriends Greece (14.06.2026)